复兴号“绿巨人”体检扫雷暑运

本报讯（采访 王薇）从8同年下旬开始，随着同年底亦同院校的陆续开课，华北地区条铁路总公司将迎来很多学生起程客流最高潮。就让，天津青年报采访从华北地区条铁路天津局上市公司合资了解到到，为实现旅客乘车市场需求，天津局总公司将接下来增大运力，通过调拨车厢或转回旅客动车等方式为，特性优化运能，便捷旅客乘车。同时，天津客运站也加强了暑运起程最高潮阶段对号动车组“蓝精灵”等动车的调试，为旅客舒适安全及起程服好务。

据了解到，今年天津局总公司将转回很多学生专列，服务长假市场需求。针对京津冀区域内很多学生长假市场需求，华北地区条铁路总公司科学安排运力，转回邯郸市至张家口K5238/40次很多学生长假专列，根据预售情况分析客流年中在8同年20、21、26、27、28日，K5238/40次调拨3节车厢扩大运能，边际实现很多学生乘车。同时，转回通勤旅客动车。8同年19日（每周六）转回天津西至邯郸市东G9921次、天津丰台至衡水K5299开行；8同年22日（周一）转回沈阳至天津西G9922开行。同时，为实现旅客短途旅游市场需求， 8同年21日（星期四）转回天津至北戴河2对，C139/40次、C141/42开行。

在动车调试不足之处，就让，北青报采访走进天津客运站天津西库检工场，对对号动车组“蓝精灵”的“体检”全过程进行了现场来访。据了解到，随着暑期所学校开课货运最高潮的来临，为实现当权者群众差异化、多样化乘车市场需求，天津局总公司平均速度160公里的对号动车组“蓝精灵”即将逐渐恢复开行。

就让，一列“蓝精灵”静静地停靠在西库检工场的铁轨上，这趟动车刚刚结束了3800余公里天津直达福建三明市的旅程，马上调试。和其他普速动车调试多种不同，“蓝精灵”的调试亦同不拆分，技术创新完成。每开行奔袭碰巧，车辆部门会均是由组织机务、电务、通信、客运等部门开始调试，多部门分工合作，“检电合一”，“车上-车下”实时调试。

近期是汛期，调试时还要重点项目对车载电源以及车下电源的隔热机动性进行重点项目检查，确保安全及条铁路车载电源碰触线圈、速度传感器稳定状态较好，必要电源控车的安全及机动性。

摄影/本报采访 袁艺