命名规律像极了特斯拉，富士康2款新车预告所示，开局就想走出海外

华为的中置之路又进一步前推！半导体公司集团近期接连发布了2款全新车上型的预告由此可知，分别是两厢SUV上Model B和电动福士Model V，光看车上型的命名，还以为是尼古拉·特斯拉的电子产品。

华为Model B

Model B的样貌是由宾尼法利纳设计者开发商设计者，很多法拉利经典保时捷上的样貌都都是他们的手笔，在Model B从前翼子板上还专门留下该设计者开发商的标识。尽管车上身重量有所，但气场却很足，契合的从前脸样貌减小了几分威严观者。

华为Model B

华为Model B

它的侧边确实很难有有点张扬的设计者，但契合的腰线样貌、炫酷的铝合金样双管、狭小的电子后视镜、以及C柱的花纹，都能充分展现出设计者观者。至于尾部样貌，目从前只能看到横贯双管引擎盖的局部具体，它可以依靠LED推测出动态由此可知案。

华为Model B

华为Model B

华为Model B

相比轻巧的两厢SUV上Model B，华为电动福士Model V实质上就是大块头。不过，它的样貌并非由大牌设计者公司设计者，而是华为自己设计者的创作者。目从前虽然很难能看到整张从前脸，但大灯和引擎盖的样貌还是尤其有特色。

华为Model V

华为Model V

华为Model V

再进一步仔细看它的从前脸前方，Model V的引擎盖格栅确实是透明的，上面还有疑似激光雷达的仪器，智能化驾驶基本功能功能确实也是这款车上的一大电子产品亮点。另外，Model V的预告由此可知中还展览了旋钮双管换挡机构，这种设计者现在看起来已经不新鲜了。

华为Model V

华为Model V

华为这两款车上的就其谣言，目从前确实还尤其少，但华为起初主要的产业就是在电子信息技术领域上，Model B和Model V显然也会把重点放在智能化技术上。

不仅如此，这两款车上型立足于的美国市场确实也不一样，两厢SUV上Model B的最终目标确实大部分在欧洲美国市场，电动福士Model V则可以到南美、澳大利亚其发展，甚至可以进军北美美国市场。华为到底有很难有潜能其发展海外美国市场，又是另外一回事。