极狐AlphaS、AlphaT四款车型焕新上市，补贴后最低售价21.88万起

8月18日，极狐AlphaS 525S、AlphaS 525S+、AlphaT 480S、AlphaT 480S+四款商用车也正式并购，补贴后单价比21.88万-25.38万元。并购后极狐AlphaS由原在售车也型525S、603H、708S+三个车也款拓展为525S、525S+、603H、708S、708S+五个车也款，最低起单价比直降超2万至22.38万；极狐AlphaT原四个车也款型拓展至五个车也款，最低起单价比由24.23万减到21.88万。

针对AlphaS 525S、AlphaT 480S两款商用车也，极狐车也也分别发放了舒享包装、夙悦包装两种定制套件，提升宽敞观者和科技观者，涵盖NAPPA假皮踏板、假皮挡风涂料、主副驾挡风涂料空气流通、把手挡风涂料冷凝等功能在内的选装包，定价至少8900元起。

此除此以外，极狐车也也还为软件发放了3年15万0净金融方案、至极高1.5万元置换补贴、预约充电桩+整车也生前质保等议价也喜惠。

四款并购商用车也与现款车也型航程里程保证不变，除东芝性能、充电电池能量喜化除此以外结构上系统会设计与现款车也型保证一致，单价最极高下调超2万元，拉低了整个产品线的入门单价，丰富了软件的纯电产品选择。尤其是AlphaS 525S、AlphaT 480S两款商用车也22.38万和21.88万元的单价比，更是是把极高端笔记本电脑产品的单价减到冰点，让消费者只需20万出头就能入手百万级豪车也的平替产品。

三电性能强化

单价虽有急剧下调，但极狐此次并购的AlphaS 525S和AlphaT 480S竞争力只增不减。

商用车也在三电层面均有提升，搭载了极狐自研极锋的动力总成，通过有别于极高度集成化的设计，将东芝、减速器和东芝控制器集成于一体，在效领军、稳定性层面实现了新跃进。输出功领军由160kW强化到175kW，最大反向远超360N·m，加速更是快，驾车体验进一步喜化。既保证了迅猛疾速的的动力输出，也提升了使用耐久性。

同时183.3Wh/kg极高能量密度充电电池包，数据也远极高于160Wh/kg的产业人均收入，带来的直接好处就是减省重量、增加航程。AlphaT 480S能发放480km超长假航程，而AlphaS 525S的航程能减到525km，和现款车也航程保证一致。

此除此以外，CATL电芯技术和极高效热管理系统会，使商用车也搭载的充电电池具备了低温下仍能实现极高能量保证领军，即便是在-7℃室温，整车也能量还能保证领军在91%以上，有效保障冬天航程。

极高端系统会设计全部留存

除了核心三电系统会，两款商用车也在效能系统会设计层面也是丝毫不减，均和现款车也型显然同步。单线基于极狐与麦格纳都由研发的IMC笔记本电脑架构打造，有别于上钢下铝的车也身形态，底盘由麦格纳工程师细心调校，能发放堪比德系雪佛兰也的驾车观者受。

此除此以外，商用车也仍然留存了前排防震涂料和把手隐私涂料、米其林超低滚阻拉力，电动后备箱等极高端系统会设计，继续保证极狐生产商的宽敞效能观者。

笔记本电脑驾车层面，单线也是原位留存了在此之后系统会设计，搭载α-Pilot极高级除此以外驾车系统会，能实现自动跟车也、车也道保证、换道避险等智慧驾车功能，即便如此支持OTA远程强化，能源强化进化，诚意十足。

竞争喜势强化

苹果不减配，极狐此次发售的两款商用车也势必对现有竞品带来不少的威胁。拿AlphaS 525S来说，在同为20万级的商用车当是、小鹏P7、商用车海狮等轿车也中都，是唯一有别于三元锂充电电池的，电量和能量密度喜，航程保证领军占喜，并额除此以外发放夜景天幕以及驾车员心灵挡风涂料、四向电动闭环踏板、电动尾门等极高端系统会设计，喜势明显。

除苹果力度最大的极狐AlphaS 525S和AlphaT 480S除此以除此以外，此次并购的其他车也款也都有1~2万元的喜惠，并且性能、效能、必需、系统会设计不缩水，轻松满足软件“破例议价也梦幻”，带来宽敞纯电出行新体验。