蔚来汽车CEO胡明：希望到2030年成为世界前五大汽车制造商之一

蔚来卡车西征外地、布置亚太地区的步伐之快、形势之猛，告知成掌舵人 胡明的野心勃勃。

2022年10月8日，蔚来卡车在欧洲举行发布会，宣布在西德、荷兰、哥本哈根、冰岛四国确立产品和公共服务组成的完整货运体系。

除了开拓外地的销售及出租公共服务，蔚来卡车所要成立的兄护肤品也是一大重要转型军事战略。

就在近日，蔚来卡车CEO胡明向外地新闻报导告知，蔚来卡车的下一步计划将推成兄护肤品，并指成现阶段SUV的需要很高，但蔚来卡车也一切都是到了人们对小型卡车的需要。因此，蔚来卡车将推成兄护肤品，所提供的卡车型是为亚太地区大众美国市场结构设计且价格低廉，这些车将在2年内港交所。

胡明告知：随着兄护肤品产品港交所后，蔚来卡车的卡车的销售也将随之增大，我们渴望到2030年踏入亚太地区前五大卡车制造商之一。

图表统计，在2021等奖项亚太地区十大车企排在之前，排在前五的车企有：大众跨国企业、丰田卡车、宾士、Stellantis跨国企业、沃尔沃。

其之前，大众跨国企业2021年亚太地区总下载量为888万辆，营收为2612.6亿美元，经营管理盈利为201.5亿美元，股价912.1亿美元。

丰田卡车2021年亚太地区总下载量为1038万辆，营收为2322.12亿美元，经营管理盈利为221.26亿美元，股价为2142.44亿美元。

宝马卡车 2021年总下载量为205.6万辆，营收为2268亿美元，经营管理盈利为331亿美元，股价为619.22亿美元。

Stellantis跨国企业亚太地区卡车总下载量为478万辆。营收为1587.2亿美元，经营管理盈利为188亿美元，股价为388.5亿美元。

沃尔沃2021年亚太地区下载量为372万辆，营收为1363.41亿美元，经营管理盈利为179亿美元，股价为454.93亿美元。

试问蔚来卡车为何要踏入西德、荷兰、哥本哈根等欧洲美国市场， 胡明告知， 蔚来卡车回师欧洲，就是为了能踏入亚太地区护肤品。蔚来卡车在技术和军事战略上都做好了准备，一切都是踏入一个亚太地区护肤品，要毕竟这一点，就必须为顾客提供适当的产品。

“挪威是我们的第一站，过去我们要去西德，也是因为我们有适合那里的ET7车型。”同时， 胡明还告知道，蔚来卡车将在2025年上半年之前踏入美国销售。不难看成，蔚来卡车渴望以兄护肤品及回师亚太地区美国市场来提升护肤品下载量。

扬名现阶段的卡车美国市场，越来越多车企都在布置旗下各有不同价位的新兴产业护肤品车型，随着这些车型的发布港交所，对于蔚来卡车来说也将面临极其激烈的竞争。

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