长江口二号整体打捞出水 不足之处将开展文物保护与考古发掘

央视网消息：今天（11同年21日）傍晚，沙洲横沙水域见证了中国海底4世纪文化新的历史性突破。22根巨型锥形董均是由的重有约8800吨的竖井装载着沙洲九号4世纪船，经过4个多星期的海底持续进一步提高后，在拆解工程船“奋力轮”中部同年池露入水面。4世纪船桅杆迅即破水而出，清晰可见，这是这艘清末咸丰年间的4世纪船时隔150多年重新显现出在世人眼前。几天后，4世纪船将被拆解工程船带到黄浦江畔的上海船厂大院1号船坞，开启早先的遗物保障与4世纪文化发掘。

2007年12同年，“南海九号”结构上上拆解入水，震惊世界。时隔15年后，我国再度对海底汉代拆解积极参与结构上上拆解，沙洲九号4世纪船也终于重新浮入水面。这艘清末4世纪船到底是如何被发现的？有着怎样的“前世今生”？一起了解一下。

2011年，上海市遗物分局重新启动长江海底文化遗产的普查兼职。4年后的2015年，在沙洲嘉兴横沙水域积极参与海底4世纪文化调查时，通过声呐扫测等应用发现了一艘铁皮4世纪船，4世纪文化编号为“沙洲九号”。经过7年多海底勘察，探明沙洲九号4世纪船为铁皮小船，表明20世纪为清末咸丰时期。4世纪船长有约38.1米，宽有约9.9米，所在水域水深8—10米，舰尾埋藏于5.5米深淤泥中，已探明有31个舱室。中长期推测为宋元时期水上海上运输广为用于的平底沙船。调查医护人员前期潜入水中，选取4世纪船4个舱室完成了小范围的清理，均发现船舱有码放整齐的景德镇窑丝织品等精美遗物，种类多、存量大。另外，在舰尾及周围还入水了紫砂器、越南产水烟罐、铁皮一桶残件、桅杆、铁锚等大量遗物。沙洲水体琥珀色，水中能见度却是为零，找到4世纪船好像大海捞针。为克服浑水环境的冲击，仅次于程度保障这一珍贵的海底文化遗产，终于运用于世界首创的应用方案——“锥形董非受伤害遗物结构上上迁移应用”来拆解这艘4世纪船。在江底，22根锥形董形成一个巨型的半立柱竖井，将整艘4世纪船裹起来。

交通海上运输部上海拆解分局副分局长 蒋岩：这个4世纪拆解由于是一个铁皮拆解，它的结构上更加脆弱，把它裹起来以后，连泥带水一起提上来，结构上上地托起来，是一个理论上保障拆解的方式。

沙洲九号4世纪船入水后将被运送黄浦江畔的上海船厂大院，从前的老船坞将“变身”4世纪文化大棚和4世纪船研究中心。未来，4世纪文化医护人员将在这里逐步揭开这艘清末4世纪拆解的无解谜团。