装配第四代i-MMD混动，成都车展上市！思域混动版来了

虽然，东风丰田要在本土大受欢迎思域翻动版本轿车这一件事，已经是仅限于人尽皆知，而在4下半年的时候其网站也对厂方顺利完成了注销，但是之后直至都不能其他更多的资讯。8年末19日，东风丰田其网站迟至释出间公司思域e:HEV轿车的官图，厂方将改装成有2.0L发动机+电机组成的第四代i-MMD翻动系统设计，除了是本土华为改装成翻动系统设计的思域外，同时也是本土华为改装成第四代i-MMD翻动系统设计的轿车。此外，根据其网站规划，厂方将于8年末26日开幕的成都车展里迟至香港交易所。

外形特别，厂方整体而言与油箱版本轿车并不能太大相异，小尺寸的前进和气天窗搭配狭长的天窗组，以及包围下方有别于了三段结构结构设计结构设计，整体而言还是上有优异的群众运动感。相异的是，厂方换装了白底车标以凸显自身在此之后，而这也是丰田一贯以来的做法。

侧面特别，厂方基本保持一致了三厢轿车的标准样结构结构设计，同时其加装了粉红色门把手，粉红色外后视镜以及18英寸轮圈，除了保持一致油箱版本轿车的群众运动感，该车还多了几分精致感。车身尺寸特别，厂方长宽高都为4674/1802/1415mm（1420mm），载重量为2735mm，在统计数据上与油箱版本轿车保持一致一致。

头部特别，撑L状的尾灯具有一定的辨识度，同时与前天窗结构设计成DF呼应，而作为翻动版本轿车，厂方的排和气装饰要更为私底下，同时也在右侧增加了e:HEV标识凸显自身在此之后。

此外，此次其网站释出的官图轿车，还加装了段则结构结构设计熏黑扰流板结构设计，这一点与在此之后的注销轿车相同，为该车增添了不少群众运动和气息，预计后续将与油箱版本轿车一样，获取两种相异外形可选。

内饰特别，现在其网站仍未释出内饰官图，但是可以预见的是，厂方的布局与油箱版本轿车也不时会有太大相似之处，预计将加装9英寸悬浮结构结构设计里控光、10.2英寸全液晶控制面板、贯穿结构结构设计出风口等，并且还将改装成Honda CONNECT3.0智导网络连接系统设计预计Honda SENSING必要系统设计等。另外，根据海外版本轿车以及丰田的结构设计习惯，翻动版本轿车大机率将时会加装按键结构结构设计电子产品换挡，从而提升车内的新技术氛围，同时与油箱版本轿车成DF区分。

动力特别，厂方将改装成2.0L发动机+电机组成的第四代i-MMD翻动系统设计，其里发动机S-为LFB15，小得多功率为105千瓦，获取三种驾驶模结构结构设计可选，匹配E-CVT无级变速箱，WLTC立体化经济性为4.39L/100km。

共创当下，翻动版本思域的到来，现在并不能宿敌可言，虽然卡罗拉和雷凌已经大受欢迎了翻动版本轿车，但其取向家用的定位，更多是与享域成DF竞争。要话说真的时会在在竞争的，也就只有影豹翻动版本轿车，经过试驾其虽然上有优异的表现，但是距离大受欢迎香港交易所仍然还所需一段时间，而这时候的市场空白，对于抢占先机的思域翻动版本来话说，无疑是处于一个短暂称霸的状态。当然，广汽丰田在后续也将时会大受欢迎DF格的翻动版本轿车，其在7年末的时候也正因如此顺利完成了注销，整体而言实力直至不容小觑。

编辑话说：厂方的到来，将时会全面性非常丰富了东风丰田当下的的产品，而为作为本土华为翻动版本思域，厂方还上有不一样的意味。另外在生产成本特别，参照现在思域11.99-16.99万元的生产成本，以及英仕派油箱版本和翻动版本轿车的价位，翻动版本轿车价位预计时会在15-18万元两者之间。那么，如果按照这个生产成本区间，你时会愿意选择吗，思域翻动版本的到来，又将时会为品牌带来多大的最畅销提升？