四问广元地震：断裂带异于汶川地震，与气候异常是否存在关联

p>在撼后气象预报的当今世界难题居然，徐锡伟坦言，只不过十余年通过大数据结合人工智能系统设计，撼后气象预报早就从经验气象预报向有假设与学说指导的电学气象预报转大变。但这方面仍两正处于下一步探险阶段，撼后出现异常和气象预报准确度尚未得到人们所盼望的粗大足进展。

“像这次川藏撼后，我们已经进行了分水岭活动的紧接著，但由于对撼后机理、频发过程缺乏有系统认识到，撼后气象预报仍共存挑战。”他却说，将会只需要撼后气象预报学说、系统设计和实践的大幅跨越。

为了防患于未然，徐锡伟透露，一个确实的基础性指导工作是通过大比例尺填图绘制出有全国活动地质构造分布图，把的城市的撼后灾情源“开挖”出有来，在的城市的发展中尽全力“避让”。他透露，现在就有填图至少绘制出有大约160条活动分水岭，而全国共存1000多条活动分水岭，在这方面还有相当粗大的路要走回。

“撼后地质构造能够错动地下层主撼深两处十几公里的岩层。地质构造错动冰层的平房，就像挡下一张纸那么容易。”徐锡伟却说，现在的抗撼政策尚无法时是当这种错动的针对性，所以要尽全力避开灾情源。

在撼后行进路线方面，多个科学知识团队在撼后多发的川滇周边地区尝试建立“撼后气象预报的科学知识试验场”。王暾透露，2008年以来，法制特别系统设计从无到有、从跟躲进连赢世界频发了类似之两处的扭曲；在联合国倡议的从单一灾情到多灾情行进路线乃至灾情链行进路线方面，法制的试行强力全球连赢，撼后行进路线和道路交通定时联动诱因丰富；将会仍只需继续强化、更佳现有定时管理机制和政策。（近现代科学知识报）

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