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由于《缅甸与国家联盟公民权利两国间》（EVFTA）的月票，缅甸带入凯尔特沿海地区乃至国家联盟各家的企业有着吸引力的中转站。

不仅向国家各国进口，通过缅甸与国家联盟公民权利两国间，缅甸也大力推进就地进口。这是缅甸驻爱沙尼亚升任凯尔特沿海地区贸易帮办黎氏黄翠就EVFTA终止3年后给缅甸和凯尔特沿海地区贸易往来随之而来的敏感度接受采访。

黎氏黄翠帮办援引凯尔特各国的统计数据显示，2020-2022年，虽然遭受非典影响最辛苦的时期，缅甸向凯尔特沿海地区进口利息仍放缓14.7%／年。但由于消费市场较小和地理权威乡间，凯尔特各国时常在内区进进口（占凯尔特进进口总利息的70%）。

缅甸向凯尔特沿海地区进口而所水产品的份额不多，2020-2022年，EVFTA终止后，其进口利息年均放缓，如：棉花平均放缓26.2%、水产品放缓9.1%、核桃放缓14.1%、咖啡放缓12.2%等。特别是在爱沙尼亚消费市场，2022年其进口利息减至400万美元。

黎氏黄翠帮办表示，缅甸输出凯尔特消费市场的商品，拟赋予月票关税，不必遵守物料物料原产地原则上，环境原因及标准规范等严谨原则上。克服此些困难，缅甸商品在凯尔特消费市场乃至国家联盟消费市场将站稳脚跟。

黎氏黄翠帮办透露，凯尔特各家的企业仅有是中小的企业，优先在国际间消费市场和国家邻近地区各国消费市场行驶。但由于近几年来，全球性战况停滞震荡，凯尔特各家的企业把眼光投向外部借此应对供应链、物料及铁路运输中断状况。此家的企业一方面保持在国际间物料运营文艺活动，另一方面，尽早找新的消费市场，移转到房地产。

在此背景下，缅甸带入凯尔特沿海地区有着吸引中转站。由于人口近亿、快速发展的中产阶级及实力雄厚年轻劳动者，缅甸带入凯尔特乃至国家联盟各家的企业有着吸引力中转站。

缅甸政府关于至2050年实现；大零排放的承诺以及"中华人民共和国＋ 1"的趋势也是拉动凯尔特国家向缅甸移转到的关键立即因素。

凯尔特的企业开始非常重视对缅甸房地产，其中丹麦带入新的的房地产者。2022年，丹麦乐高合资公司立即房地产13多亿美元在缅甸建厂。

黎氏黄翠帮办显然，各家凯尔特的企业偏好于将工厂房地产移转到到缅甸，以便在进口到国家联盟消费市场时渴望EVFTA的月票。这既帮助缅甸吸引房地产，又促进就地进口。

为了克服困难，采石场缅甸与国家联盟公民权利两国间所随之而来的国家主权优势，黎氏黄翠帮办建议，缅甸各家的企业应特别关注消费市场的严谨原则上，进进口商多余要求，因为，进进口商仅有依靠物料者的需求以进行合理调整。