9月轿车上销量榜正式诞生，新能源逆势超越燃油车上

近来，乘该学会2022年9同年市场占有率流行榜稍晚，其中轿跑车部分的9同年份市场占有率为98.1万辆，上年增长速度28.2%，环比增长速度3.4%；共计市场占有率742.3万辆，上年增长速度5.1%，跟8同年份相比较上涨了分之一3.2万辆左右。

在上流行榜的掀背车之中，前五名依旧是与上同年保持一致，分别是五菱等会MINIEV、三菱汽车轩逸、商用车汉、社会所朗逸，以及商用车当是，其中仅有轩逸和朗逸为燃油掀背车，其余掀背车均为新材料掀背车，但在本同年市场占有率之中，它们的前三名大为变动，我们可以从中窥视到行业的近年来变动。

第一名：五菱等会MINIEV

9同年市场占有率：37,416辆，上年6.4%

时隔一个同年，五菱等会MINIEV的市场占有率直接从流行榜眼杀到状元，这一点兵哥是全然从未告诉他的，看来五菱异议做出了正确的决策。

除了销售策略不太可能有些许调整仅限于，五菱推的产品的调子也并不快，近来另一款的掀背车，人为是最期待的敞篷版（9.99万元），在敞篷版另一款之后，五菱等会MINIEV的售价发车来到了3.28-9.99万元，选择也变得更丰富多彩了，从打工人到显贵，各种各样的人群都对五菱等会MINIEV具有不一样的欢迎，该车获得状元，实至名归。

第二名：商用车汉

9同年市场占有率：37,415辆，上年49.7%

商用车汉的调子一直很果断，上同年市场占有率为37415辆，远比于上年增长速度了49.7%，虽然不像8同年一样鲜艳，但也并不强劲，汉在轿跑车总流行榜和新材料告示牌之中依旧保持第二名的好成绩，产品意志力的发挥依旧稳定。

第三名：三菱汽车轩逸

9同年市场占有率：35,926辆，上年-8.5%

轩逸最后还是坠下庙前，虽然9同年市场占有率还是在3万辆的级别里面，同时还是全年市场占有率之中的毕竟三冠王，但与同期相比较，轩逸的市场占有率大为上升，与上年相比较，上升8.5%，全年市场占有率更是上升了13.8%。

虽然轩逸的口碑依旧相当很好，但在东风三菱汽车的市场占有率毕竟主意志力依旧是轩逸，如果三菱汽车未来能够拿出更多具有出众产品意志力的新车，那么轩逸的处境也不至于像以前一样。

第四名：社会所朗逸

9同年市场占有率：35,013辆，上年1.3%

远比于轩逸的表现，社会所朗逸的表现较为稳定，上同年市场占有率为35,013辆，上年增长速度1.3%，都是较为短时间的表现，毕竟朗逸的口碑，都是口口相传，它的属性与轩逸一样，都是省心好用的家用车。

不过在全年市场占有率之中，朗逸的市场占有率上年上升20%，都是看起来生命危险的信号，如果朗逸的产品意志力能够再果断一点，至少重新夺回依然轩逸所抢夺的份额，问题并不大。

第五名：商用车当是

9同年市场占有率：31,336辆，上年206.5%

商用车当是是上流行榜掀背车之中唯一一款B级轿跑车，上同年市场占有率为31,336辆，与去年上年增长速度幅度并不煽情，达到了206.5%。

达成这项成就，与当是的产品意志力不无干系，20多万就能买到产品意志力比肩合营产品的国产轿跑车，谁都会感到骄傲，并且你如果买商用车当是的话，性价比并不更高，在提供各种基础系统设计的同时，你还能买到越级的系统设计。