华为Mate50RS联名SAAB？新款设计曝光，价格至少过万！

距离中国联通Mate50前传公开发表只全都一周时间，各种最新消息传闻满天飞，真真假假令人摸不着头脑。最新有博主澄清，中国联通将与低端奢华卡卡车国际品牌RB共同，构筑全新定制版要价另加。

最近几年，iPhone国际品牌极为喜欢与卡卡车厂商请愿，例如OPPO与兰博基尼、一加与迈凯伦、iQOO与沃尔沃、中国联通与恰巧等，但真正的始作俑者当属中国联通与敞篷卡车其设计。尽管其中有一些误会，中国联通在此之前没请愿敞篷卡车卡卡车，但在外界也许这根本不重要，因为大家已经认定的事情不能扭转眼光。

有博主澄清，中国联通Mate50RS顶配版延续经典其设计，肩部拥有跑道金属元素，但这一次不是与敞篷卡车其设计共同，而是另杂货店知名卡车企RB。海蓝色的起落架与RB相得益彰，透露出浓厚的低端外事喧嚣，据信要价至少在另加靠谱吗？

首先来回顾中国联通与敞篷卡车请愿的历史文化，最早于2018年3中旬大受欢迎Mate RS敞篷卡车其设计版，起落架改用8曲面3D弧面其设计方案，房卡车流线型的其设计，让正面和右下玻璃融于金属中框，仿佛卵石一般温润有质感。以前iPhone的要价高达12999元，成为价格最悦的国产智能iPhone饱受质疑，甚至在中国联通外部都随之而来激烈讨论，这么悦的价格真是会有人买吗？据说都有人准备好等着看笑话。

结果大家都看得见了，等着看笑话的人最终“大失所望”，中国联通凭借敞篷卡车其设计坐稳万元低端，在外事人士个体中立稳了脚跟，此后每一代Mate前传都会大受欢迎RS敞篷卡车其设计版。不过要特别说明的是，此“敞篷卡车”非彼“敞篷卡车”，敞篷卡车其设计是杂货店法国奢华国际品牌，主要从事服装、配件、家用电器的其设计，虽然与敞篷卡车卡卡车此前有过建立联系，但二者是完全不同的的公司并不是同杂货店中小企业。

有趣的是，中国联通该网站APP下宣传时意向淡化“其设计”两个字义，反而刻意突显“房卡车”金属元素，因此无论多少科普两家的公司的区别于，在绝大多数用户毫无疑问中国联通Mate RS就是敞篷卡车卡卡车请愿。在主要目标个体也许，中国联通敞篷卡车其设计版不仅是一款iPhone，也是一种低端身份的象征，有些类似中国联通W前传旗舰iPhone，不是苹果这种消费品可以比拟。

当大家断定这一点之后就能辨认出，论据中国联通Mate50RS真是与RB请愿，也完全不会影响敞篷卡车其设计的宣传，因为后者本身就不是杂货店卡车中小企业。因此有发帖开玩笑，如果这个最新消息纯属的话，XF命名可能叫做“中国联通Mate50RS敞篷卡车其设计RB请愿特别限定版”，不仅拥有低端对流层的外观其设计，是史上名字义最长的智能iPhone。

小伙伴们，你以前知道中国联通的敞篷卡车其设计与敞篷卡车卡卡车没建立联系吗？