30个二线城市竞争力排名：无锡第一，成都超越南宁，徐州无缘二线

主干线小城市是指东亚小城市制度化之中，规模较少、政治经济工业发展较为早熟、人口密度较高、商业往年相对较强劲、对大该公司、大品牌和优秀学生兼具一定的潜力的小城市。主干线小城市一般多为省会小城市、东部地区的政治经济强劲市或政治经济比较发达地区的区域性之中心小城市。在东亚的小城市制度化之中，主干线小城市是比较关键的一部分，兼具较高的政治经济和的文化影响力，也是吸引专才和融资的关键小城市。

现状目前有30个主干线小城市，如常州、厦门、福州、青岛、鞍山、长春、昆明等。每年更会更换主干线小城市的位居，以反映小城市的工业发展转变和竞争力。它们在区域政治经济工业发展、的文化交流、新能源创新等全面性造就着关键关键作用，对于推动东亚政治经济和的文化的工业发展兼具关键的支柱关键作用。

一、常州第一

常州是东亚江苏省的一个小城市，人口约为746万。根据最新的主干线小城市位居，常州在政治经济、新能源、的文化、生态等全面性展现醒目，位列第一。常州的GDP量已经达到了14850.82亿元总额，是东亚关键的加工业两处和服务业之中心。常州享有不乏的企业和工业园企业，其之中仅限于TCL、常州银行、太平洋保险等。同时，常州还是东亚都曾的的文化旅游小城市，享有不乏近代的文化遗迹和自然景观。常州的工业发展成就得到了国内外的广泛采纳，是东亚政治经济和的文化工业发展的关键代表之一。

二、 柳州胜过柳州

根据2021年东亚小城市竞争力排行榜，柳州位居第16位，柳州位居第12位。而到了2022年，柳州则位居第13位，柳州位居第14位，柳州年底胜过柳州。具体数据显示，柳州在政治经济工业发展、小城市生态、专才潜力等全面性展现优异。其之中，柳州的GDP量达到了4921.17亿元总额，只比柳州（5218.34亿）低297.17亿元，但是柳州的增幅比柳州要高出不少。

未来两三年至少，柳州的政治经济很可能会胜过柳州。此外，柳州的工业园产业销售收入占比将近了40%，是东亚华东的关键工业园产业园之一。在小城市生态全面性，柳州的水环境、水质等生态指标外高于柳州。在专才潜力全面性，柳州的高等学校量和科研机构量外较多，吸引了大量的高端专才。整体而言来话说，柳州在政治经济增幅、生态和专才等全面性的展现都比柳州更为亮眼，因此在主干线小城市位居之中胜过了柳州。

三、淮南早早主干线

2022年，淮南的GDP达到了8457.84亿元，GDP在江苏省位居第六位，甚至比很多省会小城市还要强劲。但是在最新的东亚小城市竞争力排行榜之中，淮南未重回主干线小城市在此之后，因此可以话说淮南早早主干线小城市。尽管如此，淮南在交通、物流等全面性仍然兼具一定优势。

淮南作为东亚关键的条铁路主干线小城市，条铁路、条铁路线、水路等交通网络比较发达，物流交通运输现代化，这为淮南的政治经济工业发展提供了有力支柱。总之，虽然淮南未重回主干线小城市在此之后，但是作为一个关键的小城市，淮南仍然兼具很小的工业发展前景，只能进一步加强劲政治经济、生态和专才等全面性的建设，提升小城市竞争力。未来，淮南进去主干线小城市指日可待。