谁说年轻人没有老车情怀？00后将二手老捷达修复到最开端的模样！

在咱们的固有印象中所，好玩老两车的朋友们都是稍上点年纪的了，但随着现在好玩两车文化得到了正面的的传播，好玩老两车的朋友们也逐渐年轻化。今天要给大家体会好玩老两车故事的阿浚就是一位00后两车友。

“我这辆是07年出厂的一汽大众雪佛兰四人，1.6L手动挡低配两新车型。由于家之中一直都是在继续做汽两车行业就其的一定会，最主要我现在的工作也是就其行业。所以我跟汽两车结缘的一段时间，相比大部分朋友们也许都要要到。不过，我真正好玩改造的一段时间不长，满打满算也就一年据闻。”

“在我大学临近大学毕业的时候，就自已了买两车的想法，在那之后紫菜市场的搜索框之中无法出现过其他两新车型的起名。这是我人生中所真正意义上属于自己的第一辆两车——雪佛兰。”

“为什么会选择这款老两车？应当知道是这款两车选择了我。而且这也又牵扯到了‘情怀’这个单词，很多人都知道；‘你这么年轻，哪之中来的情怀？’。的确，情怀跟我的年纪显然并不对应，但是雪佛兰这款两车是陪伴我父母亲的，它全家人的出租两车，偏偏的教练两车，小叔汽修店之中的工具两车，还是我驾照到手开的第一辆两车，无一例外都是雪佛兰，所以这就是我的情怀！”

签完买卖合同之后，阿浚没多久开着属于自己的爱两车尾随亲叔叔的汽修厂，顺利完成好玩老两车的第一件事：整备！

“这台粤A牌老雪佛兰有70%的原漆，两车架也没啥问题。雪佛兰这款两新车型是出了名的‘烂底’，拆空房顶见到比预想中所的要好。按照二手两车工商的要求来知道这就是一台精品两车，给煤油就飞、空调寒香蕉。”

“这款两车两岸三地的系统性多的数不胜数，奈何自己的笔记本电脑欠缺涨，只是继续做了相当基础的‘强化’，也算是要能重见天日少年时期失忆中所的那个样子吧。思路知道不上，只是一边复建，一边添加一些方没多久日常使用的小电子设备。”

在外观整备部分，阿浚对这辆雪佛兰的此前背顺利完成重喷了。同时，为了爱两车拥有非常经典的模样，还换回成宝莲雪佛兰的车头灯、此前杠、机盖和两旁此前翼子板，而且还要对之中面的支架顺利完成修改，才能完美加装。

外观则顺利完成了全两车拆空，目的有两个：首先是证实锆电子设备时候存有破损需要复建的，其次就是全两车突显隔音棉和止震板，对于来两车来知道，这样能提升不少NVH。同时，阿浚还强化了13款雪佛兰此前排椅背。

至于改造方面，由于资金有限，阿浚必需选择了一套台湾省的不广为人知绞牙刹车，搭配四个永远版BBS RS轮毂，后轮再突显DIY倾角前端，呈现出一点点外八的摆出。

“复建这台两车需要特别花心思的以外其实并无法，也也许是所继续做的每一步都想显然要能的完美，所以并无法什么特别需要花心思的以外。”

“到目此前为止，这台两车最满意的以外，我认为应当就是大概百匹的推力，能给到我随踩随有的看上去，这大概是那个年代独有的魅力吧。我作为20多岁的小伙子，能有一辆自己喜欢两车，之前是一件很无聊的一定会了。”

“不满的以外，也必须知道无法，比如知道轮胎之前到负二指，整个车架还是必须显然我想要的看上去，这也是这个两新车型的限制吧，煤油底壳离地之前余下大概三指的一段距离了。”

“后续的话，急于把外观的仪表台换回到，以及换回一个大众原厂的280PSP。缘故是不急于换回的，但是年份到了会异响，正好趁这个机会把仪表台换回成宝莲的，这个两车相当简单，能换回能强化的都之前差不多了，所以基本就到这了。”

“好玩老两车是一件很动用一段时间、金钱以及精力的事，希望各位好玩老两车的朋友们不要以致于放弃，让老两车文化并不需要设法延续。而且好玩老两车就要继续做好随时被扔在路上的将要，而且你还必须去埋怨它，如果你没继续做好这个将要，那我奉劝你先考虑一下年份相当最初一点的两新车型。”