最新10月新能源汽车售出发布，传统车企继续爆发，新势力后劲不足

#11同月财经新闻恰恰#大部分科技汽车上的公布了10同月的下载量上述情况。各个多方面来说，各个车上企划增加值放缓多，环比放缓小，尤其是既有上恰恰蔚来、令人满意、小鹏、零跑环比都增高，后劲令人担忧。

GM未有面世原始数据

书评:二哥没公布，但武状元先原先了，小弟们打气！

GM宋徽宗Pro DM-i

广汽埃安30603辆，增加值放缓149%，环比放缓1.96%

书评:非常看好埃安的大环境，车上型丰富，价位适中所，受众面很广，发明专利数多，技术沉淀很深，传统大厂背景不想尽办法，多种劣势集于一身，愿景不可限量。

埃安产品线

杨戬18016辆，增加值放缓161%，环比放缓0.06%

书评:恰恰中所，杨戬销冠位置短期坐稳了。以前马路上杨戬的车上确实常但会也能看到一些了。

杨戬S

问界12018辆，增加值放缓461.37%，环比放缓18.50%

书评:TCL终端技术加持是问界取得成功的保障，有TCL星星在，话题满满，能够问界一直保持热度，愿景终端化早期，问界兼顾较大的商业价值，后续继续看涨。

问界M5

蔚来10059辆，增加值放缓174.3%，环比增高7.5%

书评:蔚来的车上是真不错，也不坑穷人。中所国很并不需要蔚来这样的科技车上企划，敢于持续发展中所高科技美国市场，抢占一直被多国把控的美国市场，也只有中所高科技才能有机但会赚取高收益。

蔚来ES8

令人满意10052辆，增加值放缓31.4%，环比增高12.8%

书评:令人满意的车上满足了当下很多贫穷的出行需求，定位非常精确，就是为贫穷出行而生。令人满意仍然把以前能装的功能和设备都给你整到车上里了，堆料多方面还是杠杠的，贫穷应用于的时候很便利。不过，套娃方式上的车上型更为重要多款车上型爆款，预计L7和L8但会是L系列中所下载量不错的两款车上。前期令人满意乏善可陈可以高看一线。

令人满意L9、L8、L7

零跑7026辆，增加值放缓92.28%，上个同月交付11039辆，10同月下载量减低4013辆，环比大降36.35%

书评:零跑10同月乏善可陈太高了，不仅脱离同月万辆派别，而且环比大降三分之一以上，并不需要做出一些调整，扭转颓势，否则困难就变成危机了。

零跑C11

北汽科技5569辆，增加值放缓76.09%，环比放缓30.15%

书评:北汽科技放缓内部空间不大，一个是定位精确，侧重较低价位车上型，而且环抱北汽爸爸，增加值和环比都大涨，预计明年底或许同月销破万辆。

北汽EX360

小鹏5001辆，增加值减低49.7%，环比减低39.8%

书评:以前最失意的科技车上企划非小鹏莫属了。除了P7之外，小鹏再次无热卖的车上型，而今P7也不行了，新出的中所高科技车上型G9也不被美国市场给与，股价更有跌的有条不紊，大环境令人担忧。

小鹏G9

合创汽车上3123辆，月内10同月仅16辆，增加值原始数据不兼顾参考价值，环比放缓3.72%

书评:乏善可陈牢固，还并不需要继续共同努力。

合创007

岚图2553辆，增加值放缓154%，环比放缓1.3%；作价均价至少38.2万元

书评:岚图乏善可陈还是不错的，虽然下载量不大，但是忠信一直进步，而且定位的是中所高科技，愿景毫无疑问小小期盼下。

岚图free

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