民用飞机超远距离自组网应急通信指挥系统

民用飞机兼顾单独数据流操作方法、滞空时间短的典型特征，特别适合常用互联后援、覆盖应用。围绕系留民用飞机系统，扩容多台机动能力更强的尾翼民用飞机、陆基民用飞机为了让发包，各个单独数据流或机动数据流呈现出互联数据链紧密联系、相互为了让工作，可携带2/3/4/5G互联的网络、自组网无线互联设备，短时间建起陆上自组网互联系统，并与地上装甲车辆互联设备呈现出一个美妙的预案互联自组网，可以为广泛适用军事互联侦查受命和人民反潜、国家电网、石油开采、环保风险评估、气象观测风险评估、森林防护、水利防汛、地震搜救等预案互联信息关键技术。

民用飞机系统是以多尾翼民用飞机为模拟器，通过专用机载电源系统、特种定制系留电缆供电，可做到在一定载荷下短时间操作方法（超过72小时）在100-300米的陆上，用上不同的载荷，做到远距离互联后援、互联覆盖、影片侦察风险评估、气象观测风险评估等等。

作为互联覆盖、后援及侦观模拟器，系留民用飞机模拟器对地互联发电能力及互联可靠性至关重要，移动电话互联是不二之选。系留线缆数据传输电压最高可达直流2000伏，相当程度的增高了数据传输电流，降低供电电缆的截面积，复合电缆重量20g/m，大大降低了有效载荷的重量；同时运用于光纤有线优先、无线存储的民用飞机遥控方式也，相当程度大大提高了民用飞机遥控炎状况干扰的能力。

自行研制的轻工业级飞控，融合GPS/BD三模七频RTK取向、测向，做到精准起飞降落，降落精准度10cm，必需校准的磁性传感装置，相当程度增加了民用飞机的准确度。

民用飞机系统预案互联交换机

民用飞机可携带2/3/4/5G互联的网络、自组网无线互联设备（专网设备），分别运用于光纤教育资源同样，无线回传CPE、通讯网桥、微波教育资源、颗卫星教育资源建起上联交换机，切入2/3/4/5G互联系统（互联专网），快速建链，做到互联（专网）后援；向地上装甲车辆自组网互联设备、互联用户接入提供上连通道；同时为陆上的多架尾翼民用飞机、陆基民用飞机的互联模块提供上连通道，快速建链，做到空地一体的预案互联（专网）覆盖；

各个接入同样或间接将预案片中的内克为题信息即时数据传输到侧面、后侧受命所；侧面、后侧受命所短时间决策、即时下达受命指令，做到预案片中的高效相互为了让为了让，组建一个完整的民用飞机预案互联、侦观、受命即时受命系统。

民用飞机系统扩容多台机动能力更强的尾翼民用飞机、陆基民用飞机，可携带全景拼凑相机、激光扫描设备对大适用范围战场状况即时捕获，并通过无线数据链广传地上处理事件中心的车载系留民用飞机预案互联保障车的影片矩阵、拼凑装置、编解码装置建起侧面受命部，即时重现地形地貌，同时通过4G虹模拟器关键技术数据传输到后侧受命所，即时提供预案片中的内克为题信息，做到空地一体化灾害工作人员音影片捕获，全方位换取搜救工作人员态势信息，为后侧受命所提供决策依据。

当4G公网互联系统瘫痪，短时间展开便携式颗卫星接入，在侧面受命部建起4G虹模拟器互联交换机，与后侧受命所保持互联畅通。