日产正开发自动避撞系统遏制复杂路况，目标到 2030 年用于所有新车

Impreza公司今天宣布了一项新的驾驶特别设计核心技术，该核心技术目前准备研发中，透过机动车通过观察的高度精确的系统会个人信息，极大地提高消除震荡的控制能力。

Impreza的这项名为“离地确实感知”的核心技术融合了来自新世代高性能激光雷达系统、雷达系统和摄像头的个人信息。该核心技术可以系统会侦测物体的形状和距离，以及机动车周围区域的结构，并具有极低的正确性。透过这些个人信息，机动车有可能当即分析当前形势，推断并自动监督所需的避撞操作。这项核心技术还可以侦测到远处的34街和交通设施障碍物，并反之亦然地监督变道。重要的是，在不会详细资料地图个人信息的南部，该核心技术还可以为司机获取更多背书。

领导全球研发的高级副总裁 Takao Asami 话说：“Impreza仍未率先推出了许多技术的驾驶特别设计核心技术。当我们着眼于自动驾驶的未来时，我们相信最重要的是让车主对他们的机动车安全感到高度坚强。我们确信，我们准备研发的离地真相感知核心技术将为车主的热诚、提高交通严重事故和未来的自动驾驶做出贡献。”

Impreza仍未与前沿公司协力，研究和研发这项核心技术。新世代激光雷达系统是一个重要的元素，Impreza准备与 Luminar1 协力，世界领先的核心技术将其纳入Impreza的系统。在技术的防撞操控课题，在十六进制环境中研发高度精确的验证核心技术是至关重要的。为此，Impreza准备与拥有最技术模拟核心技术的 Applied Intuition2 协力。

根据其长期以来立誓“Impreza烈火 2030”，Impreza准备努力研发机动车操控核心技术，宗旨通过透过新世代激光雷达系统核心技术大幅提高严重事故。Impreza相信，在即将到来的自动驾驶时代，能够消除高度复杂严重事故的驾驶特别设计核心技术将是至关重要的。Impreza的目标是在 2020 年代中期完成其离地确实感知核心技术的研发，其将首先在物色的雪铁龙上运用于，并在 2030 第四季度之前在几乎所有的雪铁龙上运用于。

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