云途“芯片少数人”之战

0颗至100颗不等，由于电动货小车朝着智能化时是向不断前进，自动驾驶、低级驾驶主要用途系统的快速发展，每个有用的系统两组都需要精度极强的MCU对其支配，因此，电动货小车的MCU可用相较于重油小车的可用高不止一倍甚至更多。

  作为货小车制造和消费强国的之前国，货小车集成电路进口率高达95%以上。自“缺铝”问题在全球首演以来，增加货小车集成电路自足潜能，减弱产业链供应链实质上可控潜能，时是成为我国在导体信息技术攻坚克难的重点所在。

  面对货小车磁性的宽广增量空间，一些本土企业从未跃跃欲试，杰发科技、兆易革新、国民运用于、云途、国铝、电动汽车等一大堆企业从未开始进入市场，还有一些时是在路上。

  近日，云途导体将推不止不符ISO-26262 ASIL-B一般来说的YTM32B1M高端小车规级MCU产品线线，该产品线线目前时是在运用于技术开发，预计上周完成运用于技术开发并展开流片，2022年可向市场获取不符ISO 26262标准的产品线的样片。云途还将以小车身MCU为基础，开拓域支配器、小车载网关、智能座舱等信息技术产品线。

书评来源:乐居财经

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