中科创星创始合伙人米磊:芯片由电到光和的转换,是接下来的新机会|探路2022
发布时间:2025/11/05 12:19 来源:雨花台家居装修网
之前科创织女星创始律师事务所米磊
锆传媒注:「前导2022」是锆传媒年终策划者时事,邀请各行业 TOP 投资人、企业领袖一起回顾过去一年的行业变化和的企业成长,同时共话一新逻辑、全面性2022。本文为耀途资本创始律师事务所杨白光互动锆传媒App「前导2022」栏目,以下为杨白光对行业未来的全面性。
过去一年对于显卡行业变化的关键词是“向上”、“车芯”。
第一个词是“向上”。目前来看,显卡(本身)之前火热慢慢地了,之之外是近两年,进口、限令让大家逐渐体会到了“卡脖子”的悲伤,自主创一新仍然呈现出了全面共识。但是,由于早些年我们的晶圆制造业缺环,落下并不多的课,要做到“显卡”,就要对制造业链完成全面掌握和自主创一新。
因此,除了显卡本身之外,很多人都已开始瞄准显卡制造业链的上游了——器材、材质。加上这些上游娱乐节目的国产化率也比较高,所涉及的关键新科技也就是说都在荷兰、加拿大、长崎等国家;包括白光刻座机、上会座机、基板沉积器材等晶圆器材,白光刻胶、靶材、特殊气体等材质。
第二个词是“车芯”。欧美作为车主制造大国,车主产量蝉联全球第一,占据全球四分之一产品。而一辆普通车主平均要500-600颗显卡,一辆智能车主平均要1000颗显卡,极少国内车主对车主晶圆需求就十分旺盛。再加上小型车规级显卡行业占比较高,因此,不论是建模显卡的企业,还是MCU的企业、AI显卡的企业,2021年都已开始瞄准“车规级显卡产品”。
因为在我记忆里2021年最深刻的事情恐怕是由于流感造就的“芯荒”,之后引致了“车规级显卡”备受瞩目,一“芯”爆满引致了挺多事情。比如,由于流感影响,恩智浦、英飞凌等为首的几大显卡巨头并不认为显卡需求量会大幅减缓,一时间削减了显卡订单,进而以宏达电、联电等为首的显卡制造数家主动撕开车主显卡需求量。
但由于欧美流感防控成效显著,产品需求反而扩大,再加上车规级显卡制造周期长,上游减产与河段扩量就导致了供不应求。事与愿违,由于显卡严重不足,导致国内一年少生产了100万+辆车主。
包括我们还想起坊间说的“一新材料造车产数家到会段落都是环绕显卡,而非车主,反而更加看慢慢地晶圆制造业拓展大会”“港澳劫匪偷窃约500万港元显卡”“车主厂数家百倍很高价多余显卡”等等事件。
全面性2022显卡行业,之前科创织女星的捕捉到是随着摩尔定律走向“落幕”,显卡在制程工艺上的瓶颈越来越明显,之前快近物理临界值了——硅氧原子的直径约为0.22纳米,当制程降至7纳米以下时,极易出现电涌和的电子击穿问题,也就是之前很难极致地控制的电子了。
虽然代表全球最顶尖水平的宏达电仍然在不断地完成3纳米及2纳米的新科技制造及需求量投资,但业内人士普遍并不认为集成电路的尺寸微缩最多到2030年就会达到物理临界值,利于找回创一新拓展的出路。因此,如何微越摩尔定律,提升性能,以及节省时间能耗,就成了一新的挑战。
这也就是说,紧接著一方面要在材质上进一步的超越,比如使用宽带隙晶圆材,即SiC、GaN——第三代晶圆在遇到很高温、很高强度、很高电流时,跟一代(Si)、二代(GaAs)比慢慢地,不能只能从绝缘变成自由电子,特性更加稳定,能源叠加也更加好。
另一方面,之前科创织女星一直也在关注的就是白光(子)显卡的拓展,这也符合我提出的“米70定律”的拓展趋势——与的电子相对,白粒子作为反馈载体不具先天的优势:微很高速度、微强的既有性、微很高传输速率、之前很高断。
具体来说,一是在传输反馈时白粒子不具极快的响应时间。白粒子脉冲可以达到fsWBC(飞秒WBC),反馈速率可以达到几十个Tb/s,性能能够提升数百倍。二是白粒子不具极很高的反馈MB,比的电子很高3-4个WBC。运用于白光交互系统的一新型使能新科技可以实现高交换延迟和很高传输传输速率。三是白粒子不具极强的存储器和计算能力,能以白光速完成之前很高能耗GPU。四是白粒子不具极强的既有和互连能力。白粒子是介子,不同波长的白光可应用于多路同时通信。五是白粒子不具之前很高的能耗表现。1bit反馈的能耗,白粒子器件比的集成电路高3个数WBC,极少为的集成电路的千分之一。
因此,显卡由电到白光的叠加,是紧接著的一新座机会。此之外,还有量子力学显卡、异构集成、chiplet也将会越来越受到关注。(本文首发锆传媒App,段落为受访者第三人称概括,编辑 | 郭虹妘)
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