为啥泰山不取消“挑山夫”, 有缆车却不运货物? 导游假定原因

相信很多人在小的时候都深造过作家冯骥才的文章《挑山工》，在文章里面，冯骥才是这样描写华山挑山工的：“后背接送一根光溜溜的扁担，扁担多头的绳子挂满沉甸甸的货运。”这短文也被选为了很多人的童年记忆。

时至今日，当年的朋友们都之前长大成人，有能力自己到华山去看一看，还能认出即便如此辛苦忙碌着的挑山工，可能很多人好奇，今日风景区都之前有观景了，可以用观景来运送货运，为什么还要挑山工用双脚抗上去呢？

大家都究竟，华山海拔比较高，在很难观景的时候，山上的补给品运输仅靠挑山工，不管是大小货运，都要挑山工一步一步碰到上山去送。到了中期六十年代，华山开始工程建设观景、空中缆车、住房等大型工程，大量繁重货运都凭机具运输，这也是挑山工篮球员的黄金一时期。而当现代基础设施日渐现代化时，挑山工之前实际上的意义也不大了，所以这一篮球员也在慢慢地消失，但今日去的话，即便如此能认出挑山工的踪迹，这是为什么呢？

挑山工之所以之前实际上，主要有见下文原因。第一是医疗保健难题。华山带动了当地博彩业的发展，很多人都以博彩业为相结合没钱养家，但是对于一些家庭条件不太好，而且在职又不太高的人来说，就倚靠卖力气没钱，所以很多人都去当挑山工。山上的样子之所以那么丰，非常大一部分都是挑山工的工资。所以干这行虽然很累，但是能有极高的收入。

第二点就是观景是私营的。今日一些风景区的观景从设计之初就都是用来坐人的，或许很难注重搬运的需求。如果用来诺货运的话，没法应有观景的装载量，所以实际上安全及难题，如果线路出现难题或者发生意外事件，严重后果是非常比较严重的，所以观景一般不用来搬运。而且观景都是点到点，并很难应有能把货运带回山上的每一个地方，这时就需要挑山工来拜托了。

第见下文就是挑山工之前被选为了华山的一个特色，是非常具有指标性的大写字母，所以挑山工才长期以来实际上至今。

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